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杰森-康迪又针对内马尔发表了一番离谱言论，杰米-奥哈拉一气之下直接冲出了TalkSPORT电台直播间。
康迪向来直言，他不认为这位巴西传奇能跻身足坛标志性球星之列。
此前这名前切尔西后卫就声称，阿森纳及英格兰国脚布卡约-萨卡要强于巅峰时期的内马尔，这番话当时差点让奥哈拉当场离场。时隔几周，如今康迪的一番话终于彻底戳中了奥哈拉的底线。
康迪表示，如果由他组建球队，他会选择前英超前锋丹尼尔-斯图里奇，而不是内马尔。
这场争执的起因原本只是几人平静讨论本届世界杯的传奇球星，可聊着聊着气氛彻底失控。
在TalkSPORT世界杯赛事直播节目里，奥哈拉开口问道：“克里斯蒂亚诺-罗纳尔多，就算他是英国人，已经41岁，你会带他出征世界杯吗？”
康迪答道：“他没法挤掉哈里-凯恩的首发位置……或许能排在奥利-沃特金斯、伊万-托尼之前，不好说。他依旧具备得分能力，把他放在合适的进攻区域就能发挥作用……”
奥哈拉顺势聊起本届北美世界杯的一众巨星：“我们看到了不少老将仍在赛场，梅西、C罗，前几天内马尔也登场了……”
一提内马尔，康迪立刻打断了他：“别跟我提内马尔，我不想聊他。
我承认他球技出众，但我实在搞不懂外界为什么把他捧得这么高。别把他和梅西、C罗相提并论，这点最让我反感。”
奥哈拉反驳：“我现在聊的就是世界杯上的足坛传奇，内马尔绝对算一个，所有人都会记住他。”
康迪反驳：“他算不上传奇。里瓦尔多才算传奇，我绝不会把内马尔和他归为一类……
人们记住他的理由根本算不上高光成就，他到底拿过什么重量级荣誉？！”
争吵愈演愈烈，奥哈拉接连抛出多名球星，让康迪拿来和内马尔对比。
“加里-莱因克尔算传奇吗？”奥哈拉发问。
康迪回应：“他只是英格兰本土传奇，算不上世界级传奇。
齐达内是传奇，丹尼斯-博格坎普也算。要是让我组队，我宁愿选博格坎普，也不要内马尔。”
“韦恩-鲁尼，我也选他不选内马尔。现在问我巅峰二选一，我每天都选鲁尼。
埃登-阿扎尔也比内马尔更强，我选阿扎尔。”
这番话让奥哈拉大为震惊，当场惊呼：“阿扎尔？别开玩笑了，阿扎尔比内马尔强？你对内马尔的看法简直离谱至极。”
康迪接着细数：“克鲁伊夫是传奇，齐达内是传奇。在我看过的球员里，里瓦尔多、大罗才算。”
话音刚落，奥哈拉打算试探搭档到底有多排斥内马尔，直接问道：“马库斯-拉什福德和内马尔，你选谁？”
康迪脱口而出：“我选拉什福德。”
奥哈拉一脸难以置信：“你认真的吗，选拉什福德？”
奥哈拉又问：“那丹尼尔-斯图里奇呢？”
康迪答道：“换谁我都天天选斯图里奇。”
听完这句话，奥哈拉直接起身离开座位，走出直播间，嘴里念叨着：“简直荒唐。”
他径直离开讨论桌、走出大门，只剩康迪独自坐在镜头前，对着镜头咧嘴一笑，还补了一句：“要是接受不了答案，就别问啊哈哈。”
一天一个小节目，奥哈拉为了内马尔和搭档康迪吵架离开直播间
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北京时间6月26日，中乙官方发布公告，联赛第14轮，山东泰山B队vs山西崇德荣海的比赛场地调整至临沂奥体公园体育场。
中乙官方公告
为确保中乙联赛顺利举办，经山东泰山足球俱乐部、山东赛区、属地体育部门共同申请，并协商客队同意，现决定调整2026怡宝中乙联赛第十四轮山东泰山B队的主场比赛场地，比赛日期和开球时间不变。
官方：泰山B队vs山西的比赛场地调整至临沂奥体公园体育场
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奥兰多安利中心球馆的更衣室门锁刚换过，主教练莫斯利卷铺盖走人，斯威尼连夜搬进了办公室。季后赛被活塞翻盘的那场球，成了这支球队重建路上的分水岭，魔术管理层没给任何人留情面。
球场边线附近的争吵不是一天两天了，莫斯利和班凯罗在战术板前的脸色，球迷隔着屏幕都能看出一股火药味。莫斯利那套轮换阵容，把原本就紧缺的进攻空间压缩得像罐头，班凯罗在场上不仅要处理球，还得时刻盯着队友的站位。
3比1领先被逆转，这账记在谁头上都说得过去，但更衣室里的沉默比输球更可怕。管理层这次动作够快，直接请来了马刺系出身的斯威尼。这位新帅在防守端的调教能力，在全联盟都有名号，他要做的第一件事，就是把班凯罗从防守泥潭里拉出来。
5年2.39亿美金，这数字签下去的时候，奥兰多的球市都抖了三抖。班凯罗在常规赛的表现有起伏，投篮手感时好时坏，但在季后赛的强度里，他场均能砍下26.3分。
更亮眼的是他的罚球数据，场均罚球数高居全联盟第一，这种制造杀伤的频率，像极了当年刚进联盟的詹姆斯。对手防守球员面对他时，往往不得不通过犯规来阻断他的突破，这笔钱花得值不值，数据单已经给出了答案。
斯威尼上任后的第一堂训练课，直接把战术核心定在了班凯罗身上。他要求球队减少那些无效的横向传导，转而利用班凯罗的身体素质，在强侧打出压迫感。
班凯罗不再需要为了迁就队友而放弃单打，斯威尼给他布置的任务很简单：拿到球，冲击篮筐，或者把球分给底角的空位。这种极简的战术逻辑，正是班凯罗需要的。他过去在场上处理球时的犹豫，很大程度上是因为战术体系的混乱，现在这套体系正围着他转。
钱拿到了，权也给了，班凯罗现在是魔术队里名副其实的头牌。以前输球可以找借口说磨合不够、教练不懂用人，现在斯威尼来了，战术核心地位明确了，再打不出数据就是职业态度的问题。
领袖不是靠合同签出来的，而是靠在第四节关键时刻的进球数堆出来的。班凯罗如果想成为真正的超级球星，他得学会怎么在被包夹的情况下，让队友变得更强。现在的魔术队，容错率极低，每一场常规赛都关系到季后赛的排位。
这笔顶薪合同其实是一把双刃剑，它锁定了班凯罗的未来，也锁死了魔术薪金空间的灵活性。如果班凯罗在接下来的两个赛季里，无法带队突破季后赛首轮，魔术队的管理层恐怕又要面临推倒重建的尴尬。
斯威尼的防守体系虽然能保下限，但进攻端的上限，全看班凯罗的投篮稳定性。他如果能在中距离增加威胁，魔术的进攻空间就能被彻底拉开。
班凯罗现在已经是联盟的焦点人物，他的一举一动都放在放大镜下。有人说他天赋溢出，有人说他只是数据刷子，这些争议在下个赛季的揭幕战之后，都会有分晓。
大家觉得班凯罗这2.39亿合同，到底是魔术崛起的契机，还是未来几年的沉重包袱？如果新赛季班凯罗场均得分掉下20分，斯威尼这套防守体系还能保住他的帅位吗？
（医生）
5年2.39亿落袋！班凯罗成了魔术唯一的答案
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北京时间6月25日，据Shams报道，拉梅洛-鲍尔被交易至森林狼，换来里德+1首轮+3首轮互换等筹码。
据报道，夏洛特黄蜂队将交易明星后卫拉梅洛-鲍尔和约什-格林到明尼苏达森林狼队，以换取纳兹-里德、一个2033年无保护首轮选秀权、三个首轮选秀权互换（2028、2029、2030年）和三个次轮选秀权（2029、2032、2033年）。
本赛季常规赛，拉梅洛为黄蜂出场72场，场均28分钟能贡献20.1分4.8篮板7.1助攻1.2抢断，投篮命中率40.7％，三分36.8％。
里德为森林狼出战77场，场均26分钟能贡献13.6分6.2篮板2.2助攻1抢断1封盖。投篮命中率45.6％，三分36.2％。
约什-格林为黄蜂出战58场，场均15.6分钟能贡献4.3分1.8篮板，投篮命中率45.9％，三分42％。
Shams：三球被交易至森林狼，换来里德+1首轮+3首轮互换等
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据科贝电台的消息，马竞暂时不打算出售阿尔瓦雷斯，更不会将他卖给巴萨或皇马。
报道称，马德里竞技通过其首席执行官希尔-马林向埃菲通讯社证实，他们将向国际足联起诉巴塞罗那。
马竞俱乐部已经非常厌倦并且极为愤怒，认为巴塞罗那在与一名仍在合同期内的球员进行谈判时存在“违规行为”。他们认为这与几年前格列兹曼的情况类似，并将其视为一种不尊重行为。就在周一阿根廷战胜奥地利之后，阿尔瓦雷斯在混合采访区亲自表示自己想离开马德里竞技，并请求俱乐部放他转会：“对大家来说最好的结果是转会，我想实现我的梦想。”
目前这一争议如何解决还有待观察，因为阿尔瓦雷斯似乎不会再继续身披马竞战袍。虽然一切仍不能排除，但马德里竞技目前完全没有出售这名球员的意愿，即便球员本人希望离队，也更不可能卖给皇家马德里或巴塞罗那。
马竞方面非常明确，他们不会将阿尔瓦雷斯这类球员出售给皇家马德里，此前他们已经拒绝过一份1.5亿欧元的报价，同时他们对巴塞罗那也非常愤怒。除非有球队支付5亿欧元的解约金条款，否则目前他们不会让他离队，无论是对这两家俱乐部中的哪一家。
科贝：马竞暂时不打算出售阿尔瓦雷斯，更不会卖给巴萨或皇马
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激情越野，畅游吴忠，品味利通！9月25日，农历八月十五，正值中秋佳节，塞上江南金风送爽。2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动在吴忠市利通区盛大开幕。全国近50名车手、20家俱乐部齐聚黄河金岸，共赴这场集速度竞技、文化休闲与特色消费于一体的体育文旅盛宴。
激情启幕 嘉宾云集见证盛况
开幕式前，活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场，瞬间点燃了全场气氛。
在雄壮的国歌声中，开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源，近年来文旅体事业蓬勃发展；本次赛事落地利通，是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目，更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓，表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后，现场领导与嘉宾共同举笛，汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起，将全场气氛推向最高潮。
豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
汽笛声落，赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足，知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨，一场硬碰硬的较量蓄势待发。
在厂商阵营方面，奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战，展现了行业的技术底蕴；同时，国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障，为赛车的极限发挥保驾护航。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组：杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场，角逐全地形霸主；汽车组：区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通，上演巅峰对决。值得一提的是，本站赛事还设置了拉力组：杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手，也从拉力切换至场地冲刺模式，展开激情角逐。
开幕式点燃了现场的热情，强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期，利通区为远道而来的车手与游客准备的，远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外，还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动，让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情，也能品读黄河风情、品鉴本土风物，真正打造一场全域参与的文旅盛会。
9月25日当天，车手们还进行了排位赛的圈速竞逐，DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位，CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位，雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位，新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
9月26日（周六），2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时，数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙，冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭，敬请锁定吴忠利通，锁定各大网络直播平台，共同见证越野王者的激情比拼！
2026COC场地越野利通区站开幕 范高翔拿下杆位
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北京时间6月25日早上6:00，美加墨世界杯小组赛末轮，苏格兰将对阵巴西。
据统计，巴西队是苏格兰队历史上交手次数最多却从未赢过的对手，10次交手苏格兰队2平8负。
此外，在世界杯上与南美球队交锋，苏格兰队也从未取得胜利，战绩为2平6负，其中包括4次未能战胜巴西。
巴西与苏格兰将迎来第5次世界杯交锋，自1974年以来，只有阿根廷与荷兰的交手次数（6次）更多。
2平8负，巴西是苏格兰交手次数最多却从未赢过的球队
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世界杯小组赛第三轮，日本1-1战平瑞典赛后，日本足协主席宫本恒靖接受了日本媒体的采访。
“球队圆满完成了赛前定下的目标任务，这点意义重大。”
“今天后半段换人名额消耗殆尽、调整空间有限，对手大举压上猛攻，我们却没有丢第二球。放在以往，这种局面很可能被对手完成逆转，如今能守住平局，足以证明球队实力大幅提升，也展现出日本足球整体的进步。”
“日本队战术纪律严明，既能掌控比赛节奏、拿下胜利，也能在落后时顽强追平。外界对我们的赞誉与期待，相比以往都高出不少。”
“我们赛前制定的抢先进球战术顺利落地，这同样是球队进步的体现。眼下唯一要做的，就是全力做好备战。”
日足协主席：瑞典猛攻时能守平，足以证明日本队实力大幅提升
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WTA500巴特洪堡女单第二轮，中国选手郑钦文7-5/4-6/2-6被陶森逆转，无缘八强。
面对世界排名第25位的丹麦选手陶森，郑钦文首盘打得相当出色，盘末完成关键破发以7-5拿下。但转折出现在第二盘第一个发球局——她连续发出4个双误直接送掉发球局，此后节奏被陶森完全掌控，最终以4-6、2-6连丢两盘遭逆转。
赛后，陶森表示：“我对自己超级满意。对手显然是位很棒的球员，她的发球状态非常好，我只能在每一分里保持专注，努力抓住自己的机会。所以，真的，我对今天的发挥很满意。”
全场比赛，郑钦文飙出10记ACE，也有12记双误，29记制胜分，39记非受迫性失误，收获60个积分以及15690欧元奖金，约合12万人民币，即时排名世界第138。
温网草地热身赛，郑钦文取得2胜3负，下一站温网，加油！
怎么又输了？郑钦文遭逆转无缘8强！仍获12万奖金 世界排名第138
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球迷们对世界杯扩军看法不一，足坛名宿们也是一样，而法国名宿勒伯夫明显是持反对意见的那个。
在ESPN的节目中，勒伯夫被问到是否赞同穆里尼奥的观点：穆帅明确不赞同世界杯扩军的决定。勒伯夫表示：“我赞同，世界杯前我就这么说了。第一轮德国踢库拉索踢了7-1，我还以为这样的情况会天天发生，不过是没有啦。
“我倒是可以接受48队参赛的世界杯，但我还是觉得，世界杯是给最好的球队的舞台，到现在为止我还不能对世界杯扩军表示信服，我现在想说，世界杯从现在开始了（32队开始进行淘汰赛），这是真正的世界杯。”
不赞成扩军，法国名宿勒伯夫：我宣布本届世界杯现在开始！
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轻舞挥杆，岭耀群芳！2026年6月14日，由尤尼克斯（上海）体育用品有限公司主办的2026 YONEX轻舞岭耀女子高尔夫邀请赛（北京站），在北京清河湾高尔夫俱乐部圆满落幕。
作为YONEX尤尼克斯深耕女子高尔夫的年度力作，本次赛事延续了品牌对女子高尔夫的深度关注，以更贴心的细节设计、更成熟的赛事运营和更高的产品性能，为近百名女性高尔夫爱好者打造了一场集竞技与优雅于一体的高球盛宴。
赛事场景：处处可见“为她用心”
本次赛事在环节设计上进一步强化了女性专属体验。从选手踏入会所大堂开始，便能感受到YONEX尤尼克斯的细腻考量：精心布置的主题打卡区、手绘姓名卡和DIY香包、女士专属球杆展示等环节，为选手们打造有趣而丰富的赛前氛围。
值得一提的是，赛事特别在会所大堂签到处和产品展示区、出发广场、1号洞和14号洞设置了五处风格各异的打卡点，方便选手们在赛前、赛中和赛后随时定格美丽瞬间。每一处细节都传递着YONEX对女性高尔夫运动发展的真诚关注，也使赛事从单一竞技场延伸为兼具社交属性的高球生活方式秀。
产品见证：致敬女性球友
在球杆展示区，大家在近距离体验了YONEX专为女性球员设计的轻量化、高性能球杆系列。赛场上，选手们亲身感受了YONEX专业球杆带来的优异手感、稳定弹道与易于操控的特性。
现场最受关注的，当属YONEX 08FIORE系列，一款专为女性球员量身定制的专业之选。外观时尚优雅，轻量易起球、上手快、容错性高，真正从方方面面回应了女性球友的真实需求。
专业运营：传递女子高球新价值
开球仪式上，随着6位嘉宾同推杆开球，地爆球和紫色绚烂彩烟腾空而起，宣告比赛正式启动。
18洞角逐中，选手们身着YONEX尤尼克斯运动服饰，以柔韧且专注的姿态投入每一杆较量。14号洞不仅是打卡点和补给站，更有中国高尔夫传奇球员张连伟坐镇，迎接每一位女神的挑战。赛场秩序井然，赛事趣味纷呈，补给站贴心舒适，让参赛选手们享受了一场愉快的赛事体验。
颁奖典礼在会所餐厅温馨举行，选手们举杯庆祝，分享赛场内外的精彩瞬间。YONEX尤尼克斯为总杆冠、亚、季军及最远距离奖、最近旗洞奖得主准备了丰厚的品牌奖品，将荣耀时刻推向高潮。
持续深耕：与女子高尔夫共成长
YONEX尤尼克斯连续两年自办女子赛，源自对女性球员真实需求的长期调研与响应。通过专业的赛事组织与细腻的服务体验，YONEX不仅展示了其在专业装备领域的科技实力，更进一步传递了鼓励女性拥抱运动、追求卓越的品牌理念，为高尔夫运动注入了更多优雅与活力。
正如赛事主题“轻舞岭耀”所传递的寓意——绽放女性独有的优雅与力量。以高尔夫为媒，YONEX尤尼克斯正携手越来越多女性球友，在绿茵场上挥出自信，耀动人生。
YONEX轻舞岭耀女子高尔夫邀请赛（北京站）收官
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北京时间6月26日，2026年温网女单抽签结果揭晓。中国选手郑钦文再次签运不佳，首轮便抽到了“苦主”西尼亚科娃。而这已经是两人第3次，在温网赛场相遇。
此前，郑钦文在2023年和去年的温网均遭遇西尼亚科娃，结果2次交手郑钦文全败。再加上2024年的柏林赛，郑钦文3次在草地赛场与西尼亚科娃交手均遭败绩。
本来郑钦文就不太擅长草地赛事，而对手堪称是“草地专家”，正处于低谷期的郑钦文，要想生涯首次在草地赛场击败对手，难度可想而知。
而在签表出炉后，郑钦文本人也在社媒晒出一段搞笑视频，配文自嘲道：继续（草地）过山车之旅。
值得注意的是，即便郑钦文闯过首轮关。但如果她想要夺冠，一路上有可能会要面对萨巴伦卡等5位世界前十的选手，这对于郑钦文而言无疑是艰巨挑战。目前，郑钦文世界排名已经跌至153位。
附：郑钦文温网晋级之路潜在对手
第一轮：西尼亚科娃 [32]
第二轮：斯特恩斯
第三轮：安德列娃[5]
第四轮：穆霍娃 [10]
四分之一：萨巴伦卡 [1]
半决赛：佩古拉 [4]
决赛：莱巴金娜 [2]
下签？郑钦文温网首轮抽到苦主！草地3次交手全败 社媒晒视频自嘲
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6月27日，在辽宁铁人1-5不敌山东泰山的赛后，铁人球员元敏诚赛后与球迷们进行了交流。
元敏诚在赛后表示：“首先我来到辽宁铁人不到一年，感受到了大家，球迷对球队的关爱，今天1-5的比分对大家来说都是不可接受的，我们心里都不好受，可以说，我们夏训练的东西，今天没有很好地展现出来。但是更多的客观理由，伤病这些，我觉得都无关紧要。
我刚来这个队，我不是什么队长，也不是什么球员代表，今天我拿起这个话筒也不是有准备的，我也不知道今天会输这么惨，但是我仅代表我自己，下一场比赛，我就算死，也要死在场上。请你们继续支持我们，好吗？不要我们赢球的时候，辽宁队牛逼，输球的时候说脏话，我们是不是大家都是一家人。”
随后，球迷们打鼓击掌，高喊“继续战斗”。
元敏诚喊话：下一场我愿死在场上；别赢球辽宁牛逼输球说脏话
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据天空体育记者Keith Downie的消息，纽卡有意签下多特中场费利克斯-恩梅加，球员有8500万欧解约条款。
报道称，纽卡斯尔联有意引进多特蒙德中场费利克斯-恩梅加。
主教练埃迪-豪非常欣赏这位中场球员，并曾在2023年夏天考虑签下他，但最终选择了托纳利。
恩梅加与多特蒙德的合同将持续至2030年，其中包含一项8500万欧元的解约条款。
不过，按照纽卡斯尔联一贯的引援模式，他们希望以低于这一金额的价格完成交易。因此，除非多特蒙德降低要价，否则目前这笔交易将很难达成。
记者：纽卡有意签下多特中场恩梅加，球员解约金8500万欧
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纹枰起浪，黑马扬威。9月3日，2026中国围棋甲级联赛在贵阳上演震撼一战。贵州仁怀酱香队3比1击败此前保持全胜的“领头羊”浙江浙商证券队，强势终结对手不败神话。
仁怀酱香，香飘四方；醇厚酒香与黑白棋道在贵阳相融，仁怀酱香队夏晨琨、薛冠华分别拿下浙江队的童梦成和蒋其润，江维杰则在主将台打破了保持11胜的许嘉阳“神话”。黔军手握胜果，写就一场足以载入本赛季围甲史册的精彩棋战。
龙头马一开，好运自然来。本次赛事冠名“龙头马专场”，由中国围棋协会主办，贵州省围棋协会、仁怀酱酒集团承办，贵州龙头马酒业集团、齐鲁棋院协办，并得到贵州卫视天元围棋频道、贵州雅迪尔大酒店的鼎力支持。
赛前，客队浙江傲立围甲榜首，与围甲众强交手，仍保持全胜，风头无两。主队贵州坐镇家乡，以熊熊战意迎强敌，意图再展“魔鬼主场”雄风。四台对局如老酒发酵，滋味层层递进，跌宕起伏扣人心弦。
黔军新晋九段夏晨琨，执白对阵童梦成一战，开局行棋平稳，盘面暗藏变数。中盘阶段，黑棋妙手瞬间搅动风云，一度手握对局主动权。几番攻防拉扯过后，白棋稳住心神步步梳理局势，在后半盘牢牢守住行棋节奏，双方激战222手，白棋拿下本局胜利。
第三台对局中，贵州新锐薛冠华八段再传捷报。他本轮执黑应战蒋其润八段，开局行棋顺畅，盘面走势尽在掌握。然而，黑93一手误判直接让局势彻底反转，胜利的天平瞬间向对手倾斜。绝境之中对手没能把握住天赐良机，白棋122、130接连走出问题手，给了黑棋喘息翻盘的机会。薛冠华敏锐抓住战机重新夺回优势，历经282手漫长官子拉锯，最终以1又3/4子锁定胜局，再为贵州队添下宝贵一分。
陈梓健八段本轮在第一台，挑战浙江队世界冠军檀啸九段，整盘对局是一场细腻绵长的功夫较量。对局前期，陈梓健的黑棋接连出现亏损，早早陷入苦战的被动局面，中盘阶段黑棋尽力挽回，但仍有差距。后半程双方收敛行棋，没有出现激烈的胜负手，平稳收官走完264手，白棋以1又1/4子取胜。
至此，两队比分2比1，贵州领先。但胜负仍旧未决，悬念全部压在了最后的主将台之上。这场惊心动魄的主将之争，耗时足足近六个半小时。贵州世界冠军江维杰九段，执白迎战许嘉阳九段。白棋布局得当，开局便建立优势，使黑棋一度陷入苦战。
许嘉阳显然并不打算束手就擒。他是浙江队高居榜首的功臣，12战11胜，八月份等级分飙升至2735分，上个月刚以5连胜的战绩夺得2026年“当湖十局杯”中国围棋快棋赛冠军，随后便打进了第六届梦百合杯八强。本轮他出战主将，在开局不利的情况下，于61手成功扭转战局，掌握主动。
白棋胜率急剧下降，前路迷雾重重。绝境之中的江维杰沉心定力，如同匠人慢酿佳酒，耐住漫长时光细细寻觅翻盘的契机。漫长对局几番风云反复，盘面来回拉扯，让直播间正在讲棋的马晓春九段和曹大元九段也焦急万分。两为泰斗级大师的精彩评点也吸引了云端观战的万千棋迷，大家随着江维杰和许嘉阳此起彼伏的局势，惊叹不已，叫好不断。
距离开局六个小时后，江维杰终于守得云开。准捕捉对手疏漏，顺利扭转颓势，在长时间高强度的博弈里完成惊天逆转，激战284手拿下这一盘价值千金的主将胜，一锤定音助仁怀队拿下整场比赛的胜利。
一杯佳酿历经时光淬炼方得醇香，一盘好棋熬过绝境挣扎终见荣光。十二轮连战连捷的联赛领头羊，最终止步贵阳、醉败黔地。而另一边，这场主场大捷，是贵州仁怀酱香队韧性与实力的完美彰显，酱酒醇厚绵长、历久弥新的特质，与棋手坚守到底、逆境翻盘的体育精神完美契合。
赛事落幕，余韵绵长。本次围甲联赛主场落地贵阳，与贵阳酒博会、撞球吧·台河杯巡回娱乐赛毕节首站等进行联动。9月4日，围棋名家曹大元、世界冠军江维杰等黔军众将，将走进坐落在贵阳市仁怀酱香（林孝芬）酒道馆，做客直播间，继续讲述棋酒融合的故事……
绝境封神！江维杰逆转 仁怀酱香主场掀翻围甲霸主
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北京时间6月29日，多名熟悉独行侠内部规划的联盟消息人士向TA透露，达拉斯独行侠总裁马赛・乌杰里有意再度与科怀・莱昂纳德联手。
联盟消息人士表示，独行侠与洛杉矶快船已经商讨过一笔交易：将这位七届全明星送至达拉斯，独行侠送出P.J.华盛顿、克莱・汤普森，外加若干选秀权作为整套交易筹码。
乌杰里当年执掌多伦多猛龙期间最经典的操作，就是2018年从圣安东尼奥马刺交易得到莱昂纳德。那笔交易中，猛龙送出德马尔・德罗赞、雅各布・珀尔特尔和一枚首轮签，换来了莱昂纳德与丹尼・格林；也正是这笔交易，让猛龙在当赛季拿下队史迄今为止唯一一座总冠军。
2019年季后赛，莱昂纳德场均砍下30.5分，猛龙六场击败金州勇士夺冠后，他当选总决赛MVP。此前他还曾随马刺夺得总冠军，同样斩获总决赛最有价值球员。
莱昂纳德合同仅剩最后一年，下赛季薪资为5030万美元。上赛季他打出生涯场均得分新高27.9分，而彼时瓦赫泰尔-利普顿-罗森-卡茨律所正调查一项指控：快船涉嫌违规规避工资帽，私下向莱昂纳德发放额外薪酬。过去二十年间，每当NBA需要调查敏感重大事件，都会委托这家律所承办。
如果独行侠能够促成这笔交易，莱昂纳德将与两大核心搭档：凯里・欧文、库珀・弗拉格。欧文上赛季因前交叉韧带撕裂整季报销，今年秋季将会复出；弗拉格在上赛季成为自迈克尔・乔丹之后，首位包揽队内得分、篮板、助攻、抢断四项数据第一的新秀。
乌杰里在五月份表态，独行侠所有运营决策都会“立足长远未来”。
“我们队内拥有一名19岁的划时代天才球员，”乌杰里所指的正是弗拉格，“我们必须以长期发展为出发点。我们不会只为眼下赢球做交易，我认为那样对球队长远发展毫无益处。”
一段关键背景需要说明：此前为围绕卢卡・东契奇打造争冠阵容，独行侠透支了大量未来选秀资产，如今手里可控的选秀签位寥寥无几。独行侠2027年首轮签已经抵押给夏洛特黄蜂，只有该签位锁定前二顺位才能自留；2029年首轮签彻底失去掌控；2028、2030年首轮签也绑定了签位互换条款。
独行侠上赛季仅取得26胜56负，进攻表现处于联盟下游，每百回合得分排名全联盟第27位。两届最佳防守球员、七届最佳阵容成员莱昂纳德若加盟，必将大幅提升独行侠的进攻火力。
独行侠快船谈判交易！乌杰里欲再联手小卡 愿送华盛顿+克莱+签位
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从领先24分到输掉比赛！雷霆季前赛连败，亚历山大17分难阻19-0崩盘
2026年10月8日，NBA季前赛又爆出大冷门。
谁能想到，手握24分优势的雷霆，最后竟然以126-128输给雄鹿，季前赛直接遭遇两连败。
更扎眼的是，亚历山大回来了。
复出的亚历山大状态相当亮眼，5次出手全部命中，拿下17分5助攻，杰伦·威廉姆斯贡献16分6助攻。新科12号秀马拉更是打疯了，10投10中砍下22分6篮板，两场季前赛合计15投15中。
按这个走势，雷霆似乎已经把比赛变成了"提前下班"。
可真正的考验偏偏出现在下半场。
雄鹿突然提速，一波19-0直接把雷霆打懵。比赛从一边倒，瞬间变成了最后时刻的生死战。
雄鹿这边，新秀伯里斯成为最大惊喜，末节连续得分，硬生生带队完成反超；特纳拿到19分，韦尔贡献18分12篮板，球队最终完成24分超级逆转。
这场比赛最值得雷霆警醒的，并不是季前赛输了一场，而是领先24分后，为什么还能被对手彻底翻过来？
当然，季前赛的输赢不等于常规赛实力，但这种突然断电的过程，仍然暴露出球队轮换阶段需要解决的问题。
亚历山大5中5是好消息，马拉15中15更是惊喜，可真正决定一支强队上限的，从来不只是球星能打出多漂亮的数据。
领先时考验进攻，领先之后才真正考验一支球队的底气。
（亚星卓）
24分领先都守不住！雷霆惨遭雄鹿翻盘
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北京时间6月29日，多名熟悉独行侠内部规划的联盟消息人士向TA透露，达拉斯独行侠总裁马赛・乌杰里有意再度与科怀・莱昂纳德联手。
联盟消息人士表示，独行侠与洛杉矶快船已经商讨过一笔交易：将这位七届全明星送至达拉斯，独行侠送出P.J.华盛顿、克莱・汤普森，外加若干选秀权作为整套交易筹码。
乌杰里当年执掌多伦多猛龙期间最经典的操作，就是2018年从圣安东尼奥马刺交易得到莱昂纳德。那笔交易中，猛龙送出德马尔・德罗赞、雅各布・珀尔特尔和一枚首轮签，换来了莱昂纳德与丹尼・格林；也正是这笔交易，让猛龙在当赛季拿下队史迄今为止唯一一座总冠军。
2019年季后赛，莱昂纳德场均砍下30.5分，猛龙六场击败金州勇士夺冠后，他当选总决赛MVP。此前他还曾随马刺夺得总冠军，同样斩获总决赛最有价值球员。
莱昂纳德合同仅剩最后一年，下赛季薪资为5030万美元。上赛季他打出生涯场均得分新高27.9分，而彼时瓦赫泰尔-利普顿-罗森-卡茨律所正调查一项指控：快船涉嫌违规规避工资帽，私下向莱昂纳德发放额外薪酬。过去二十年间，每当NBA需要调查敏感重大事件，都会委托这家律所承办。
如果独行侠能够促成这笔交易，莱昂纳德将与两大核心搭档：凯里・欧文、库珀・弗拉格。欧文上赛季因前交叉韧带撕裂整季报销，今年秋季将会复出；弗拉格在上赛季成为自迈克尔・乔丹之后，首位包揽队内得分、篮板、助攻、抢断四项数据第一的新秀。
乌杰里在五月份表态，独行侠所有运营决策都会“立足长远未来”。
“我们队内拥有一名19岁的划时代天才球员，”乌杰里所指的正是弗拉格，“我们必须以长期发展为出发点。我们不会只为眼下赢球做交易，我认为那样对球队长远发展毫无益处。”
一段关键背景需要说明：此前为围绕卢卡・东契奇打造争冠阵容，独行侠透支了大量未来选秀资产，如今手里可控的选秀签位寥寥无几。独行侠2027年首轮签已经抵押给夏洛特黄蜂，只有该签位锁定前二顺位才能自留；2029年首轮签彻底失去掌控；2028、2030年首轮签也绑定了签位互换条款。
独行侠上赛季仅取得26胜56负，进攻表现处于联盟下游，每百回合得分排名全联盟第27位。两届最佳防守球员、七届最佳阵容成员莱昂纳德若加盟，必将大幅提升独行侠的进攻火力。
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轻舞挥杆，岭耀群芳！2026年6月14日，由尤尼克斯（上海）体育用品有限公司主办的2026 YONEX轻舞岭耀女子高尔夫邀请赛（北京站），在北京清河湾高尔夫俱乐部圆满落幕。
作为YONEX尤尼克斯深耕女子高尔夫的年度力作，本次赛事延续了品牌对女子高尔夫的深度关注，以更贴心的细节设计、更成熟的赛事运营和更高的产品性能，为近百名女性高尔夫爱好者打造了一场集竞技与优雅于一体的高球盛宴。
赛事场景：处处可见“为她用心”
本次赛事在环节设计上进一步强化了女性专属体验。从选手踏入会所大堂开始，便能感受到YONEX尤尼克斯的细腻考量：精心布置的主题打卡区、手绘姓名卡和DIY香包、女士专属球杆展示等环节，为选手们打造有趣而丰富的赛前氛围。
值得一提的是，赛事特别在会所大堂签到处和产品展示区、出发广场、1号洞和14号洞设置了五处风格各异的打卡点，方便选手们在赛前、赛中和赛后随时定格美丽瞬间。每一处细节都传递着YONEX对女性高尔夫运动发展的真诚关注，也使赛事从单一竞技场延伸为兼具社交属性的高球生活方式秀。
产品见证：致敬女性球友
在球杆展示区，大家在近距离体验了YONEX专为女性球员设计的轻量化、高性能球杆系列。赛场上，选手们亲身感受了YONEX专业球杆带来的优异手感、稳定弹道与易于操控的特性。
现场最受关注的，当属YONEX 08FIORE系列，一款专为女性球员量身定制的专业之选。外观时尚优雅，轻量易起球、上手快、容错性高，真正从方方面面回应了女性球友的真实需求。
专业运营：传递女子高球新价值
开球仪式上，随着6位嘉宾同推杆开球，地爆球和紫色绚烂彩烟腾空而起，宣告比赛正式启动。
18洞角逐中，选手们身着YONEX尤尼克斯运动服饰，以柔韧且专注的姿态投入每一杆较量。14号洞不仅是打卡点和补给站，更有中国高尔夫传奇球员张连伟坐镇，迎接每一位女神的挑战。赛场秩序井然，赛事趣味纷呈，补给站贴心舒适，让参赛选手们享受了一场愉快的赛事体验。
颁奖典礼在会所餐厅温馨举行，选手们举杯庆祝，分享赛场内外的精彩瞬间。YONEX尤尼克斯为总杆冠、亚、季军及最远距离奖、最近旗洞奖得主准备了丰厚的品牌奖品，将荣耀时刻推向高潮。
持续深耕：与女子高尔夫共成长
YONEX尤尼克斯连续两年自办女子赛，源自对女性球员真实需求的长期调研与响应。通过专业的赛事组织与细腻的服务体验，YONEX不仅展示了其在专业装备领域的科技实力，更进一步传递了鼓励女性拥抱运动、追求卓越的品牌理念，为高尔夫运动注入了更多优雅与活力。
正如赛事主题“轻舞岭耀”所传递的寓意——绽放女性独有的优雅与力量。以高尔夫为媒，YONEX尤尼克斯正携手越来越多女性球友，在绿茵场上挥出自信，耀动人生。
YONEX轻舞岭耀女子高尔夫邀请赛（北京站）收官
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在阔别巴西国家队981天之后，内马尔情绪激动地回归赛场，安切洛蒂率领的球队也在一场大胜后锁定了小组头名。赛后，这名巴西10号也接受了国际足联的采访。
赛后内马尔表示：“能够在三年后重新穿上巴西球衣，我非常开心。我身体状态很好，感谢上帝。这么长时间远离赛场确实很困难，但我并不是完全没有训练。”
“过去25天我一直在努力训练，就是为了以更好的状态回到比赛中。所以我非常开心，也很满足。当我上场时，情绪非常复杂。已经很久没有为国家队比赛了，但感谢上帝，一切都很顺利，我成功回来了。”
这位桑托斯前锋自2023年10月以来便未再代表巴西出场，当时他在南美区预选赛对阵乌拉圭的比赛中遭遇严重伤病，几乎缺席了一整年。
在迈阿密体育场当晚最响亮的一次欢呼，并不是为巴西对苏格兰打入的三粒进球而响起，而是在第四官员举起换人牌、屏幕上出现“10号”那一刻爆发的。
981天之后，内马尔重新披上了巴西国家队战袍。
马特乌斯-库尼亚迅速冲下场，与这位巴西巨星拥抱。内马尔右脚先踏入草皮，随后用食指指向天空，正式踏上比赛。全场瞬间沸腾。
这正是内马尔与球迷之间连接的力量，也体现了他对这支正在随着赛事推进而逐渐积聚势头的球队所带来的巨大影响。
在世界杯小组赛C组比赛中，巴西于当地时间6月24日18:00在迈阿密体育场3比0战胜苏格兰，安切洛蒂的球队也因此锁定小组第一。
尽管内马尔替补登场的20分钟没有取得进球，但他依然让外界看到了他可能为球队带来的帮助，也为巴西备战淘汰赛提供了积极信号。
安切洛蒂赛后评价道：“我认为每个人都发挥了重要作用，我们是作为一个整体在比赛，这非常积极。球队有很多亮点，而内马尔的回归对我们来说是巨大的鼓舞。”
在首轮1比1战平摩洛哥之后，巴西队本场面对苏格兰展现出更具说服力的表现。球队高位逼抢积极，并通过压迫成功赢得球权，直接制造了首粒进球，同时有效限制了对手的反击，并多次为维尼修斯创造威胁空间。
皇家马德里球星继续延续其出色的世界杯开局表现，中场组合布鲁诺-吉马良斯与卢卡斯-帕奎塔也提供了强有力的支撑，推动球队向前。锋线上的拉扬与库尼亚同样在高压逼抢与快速进攻中表现积极，使欧洲对手难以招架。
而内马尔的存在依然关键。尽管过去几年伤病不断，但他依旧具备改变比赛走势的能力。2022年世界杯四分之一决赛中，他在对阵克罗地亚时的突破画面仍令巴西球迷记忆犹新。
内马尔主要活动在对方中场与防线之间的空间。他第一次触球时便尝试了一次极具想象力的技术动作，但未能成功。
他的队友几乎每次进攻都会尝试寻找他，他也曾用外脚背送出妙传，几乎助攻维尼修斯破门，但被对方门将化解。此外，他还尝试直接从角球破门，并在一次远射中考验了对方门将。
虽然他尚未完全展现出决定比赛的巅峰能力，但已经清晰展示出自己在球队体系中的作用——连接中场与锋线，并多次进入关键进攻区域。
维尼修斯表示：“这是一个非常重要的时刻，因为我们的偶像回来了。他为了回到这里付出了很多努力。我希望他能逐渐恢复，并在接下来的比赛中帮助球队。”
内马尔此前最后一次伤停发生在5月17日，当时他在巴西联赛中遭遇右小腿二级肌肉伤病，随后缺席了对摩洛哥的比赛以及3比0战胜海地的比赛。
终场哨响后，内马尔拥抱了维尼修斯，并与安切洛蒂、裁判以及多名对手握手致意。随后他来到场地另一侧，与家人团聚。
内马尔赛后表示：“维尼修斯现在是我们最重要的球员，他状态非常好，帮助球队赢下了很多比赛。这对我们非常关键。就像我说的，我非常开心，现在我们已经出线，接下来要继续赢球，实现最终目标。”
内马尔：重披巴西战袍令我感慨万千；维尼修斯是我们最重要的球员
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6月25日，博主“山东鲁蜜之声”表示，刘彬彬将租借加盟武汉三镇。离别之际，刘彬彬说“再见了我的青春，21年的青春结束了”。
博主“山东鲁蜜之声”表示：“已确认，刘彬彬租借加盟武汉三镇。”
“离别之际，有太多的不舍，昨晚跟他聊了聊，他说：‘再见了，我的青春，从05年来到山东，21年的青春结束了！’看到这句话，我没忍住，他把自己最好的年华奉献给了泰山队，唯有祝福送上，在武汉三镇队一切顺利，保持健康，好好享受比赛。也希望武汉球迷们多多支持他，包容他！加油❤”
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8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
CRC怀柔拉力赛落幕：徐俊夺冠 德安KBT赢队赛
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北京时间6月25日，根据意大利记者斯基拉的报道，国际米兰正在计划与迪马尔科完成续约。
现年28岁的迪马尔科本赛季代表国米出场47次，贡献8球18助攻，在帮助国米赢得本赛季意甲冠军的同时，他也当选了意甲赛季最佳球员。
按照斯基拉的说法，国米正在计划续约迪马尔科，双方预计会就续约至2030进行直接谈判。与此同时，国米也会激活这位意大利国脚的续约选择权，将双方的合同延长至2028年。
斯基拉：国米正计划与迪马尔科续约至2030年，双方将直接谈判
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8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
CRC怀柔拉力赛落幕：徐俊夺冠 德安KBT赢队赛
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